坪山区高价收车电话 现收现结

不论是车辆报废回收还是回收汽车都是保护，是人类有意识地保护自然资源并使其得到合理的利用，防止自然受到更多的掠夺。以创造出适合于人类生活、工作的。让的生活更美好。
报废汽车所含的有价资源较多。报废汽车主要含有黑色金属、有色金属、贵金属（催化剂)）、电子设备、玻璃、车用塑料等。其中，废钢等黑色金属约占70%，铜铝等有色金属约占10%，其他物料约占20%。其中废钢铁、有色金属90%以上都可以回收利用，玻璃、塑料等的回收利用率也可达50%以上。可见报废汽车的再回收利用价值较大。

汽车的购买、使用与报废更新(回收利用)是汽车消费的”三部曲“。 汽车使用达到一定期限，就不能**汽车的安全行驶，应当及时报废更新。为此，国家实施汽车强制报废制度，根据汽车安全技术状况和不同用途，规定不同的强制报废标准。在《汽车产品回收利用技术政策》*六条中规定"国家逐步将汽车回收利用率指标纳入汽车产品市场准入许可管理体系。" *七条规定:"加强汽车生产者责任的管理，在汽车生产、使用、报废回收等环节建立起以汽车生产企业为主导的完善的管理体系。"这些规定充分体现了汽车报废回收利用与汽车工业之间的密切关系:一方面，通过报废汽车拆解加工后产生的可利用材料，再用于制造或维修汽车之用;另一方面，通过汽车报废更新，促进汽车消费，拉动了汽车销售，促进了汽车生产。总之;要实现汽车工业的可持续发展，必须重视解决材料的循环再利用问题。

随着我国国民经济的快速发展，汽车市场潜在需求开始凸显，报废汽车回收对汽车行业发展的贡献越来越大。如今，我国已成为汽车消费大国，这必然涉及更加宽广的经济领域，如:汽车销售、二手车流通、汽车配件流通、对外贸易、汽车报废乃至报废汽车的回收与利用等，这一切都将逐步与生产厂家发生更紧密的联系。因此，报废汽车回收、拆解、材料再利用实现的社会效益在循环经济中的地位和作用就显得尤为重要。

报废汽车的回收利用是汽车工业产业链的延伸，是完善整个汽车工业产业链卡分重要的环节、、、原环保总局于2006 年发布的* 9 号公告《汽车产品回收利用技术政策》中*四条指出：”要综合考虑汽车产品生产、维修、拆解等环节的材料再利用，鼓励汽车制造过程中使用可再生材料，鼓励维修时使用再利用零部件，提高材料的循环利用率，节约资源和有效利用能源，大力发展循环经济。“ 由此可见，报废汽车的回收利用在循环经济中具有不容忽视的地位和作用。
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