宝安区报废车处理 高价回收

回收汽车，对于一些成色较好的汽车，发动机等零部件拆除后还可二次利用。其余的废金属进行剪切破碎后，被送往钢厂熔炼再造二次利用。
汽车的购买、使用与报废更新(回收利用)是汽车消费的”三部曲“。 汽车使用达到一定期限，就不能**汽车的安全行驶，应当及时报废更新。为此，国家实施汽车强制报废制度，根据汽车安全技术状况和不同用途，规定不同的强制报废标准。在《汽车产品回收利用技术政策》*六条中规定"国家逐步将汽车回收利用率指标纳入汽车产品市场准入许可管理体系。" *七条规定:"加强汽车生产者责任的管理，在汽车生产、使用、报废回收等环节建立起以汽车生产企业为主导的完善的管理体系。"这些规定充分体现了汽车报废回收利用与汽车工业之间的密切关系:一方面，通过报废汽车拆解加工后产生的可利用材料，再用于制造或维修汽车之用;另一方面，通过汽车报废更新，促进汽车消费，拉动了汽车销售，促进了汽车生产。总之;要实现汽车工业的可持续发展，必须重视解决材料的循环再利用问题。

报废汽车所含的有价资源较多。报废汽车主要含有黑色金属、有色金属、贵金属（催化剂)）、电子设备、玻璃、车用塑料等。其中，废钢等黑色金属约占70%，铜铝等有色金属约占10%，其他物料约占20%。其中废钢铁、有色金属90%以上都可以回收利用，玻璃、塑料等的回收利用率也可达50%以上。可见报废汽车的再回收利用价值较大。

一辆汽车走到“生命”的终点后，在回收时通过拆解的方式物尽其用，以绿色环保的方式走向“重生”。拆解报废车进入企业场地后， 汽车拆解中心对于回收过来的每辆汽车要经过拆解车间拆解前的*工序——‘抽血’。”此目的主要是为了防止废液污染，每辆汽车在拆解前，车内机油、燃油、防冻液、助力油、刹车油、玻璃水及氟利昂等液体都要被抽干，被下游有资质的企业分类回收处理。

随着我国国民经济的快速发展，汽车市场潜在需求开始凸显，报废汽车回收对汽车行业发展的贡献越来越大。如今，我国已成为汽车消费大国，这必然涉及更加宽广的经济领域，如:汽车销售、二手车流通、汽车配件流通、对外贸易、汽车报废乃至报废汽车的回收与利用等，这一切都将逐步与生产厂家发生更紧密的联系。因此，报废汽车回收、拆解、材料再利用实现的社会效益在循环经济中的地位和作用就显得尤为重要。
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