除了车架以及发动机,其他都可以换。因为车辆报废一般指的是发动机和车架(这两个部件的编号要和一致)。但是座椅和轮胎要有,但可以换成报废轮胎(不漏气就行)。
车辆报废是怎样的?
根据规定,已注册机动车应当强制报废的情况包括:
1、达到规定使用年限;经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的。
2、经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的。
3、在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
工程车辆规定几年报废:
汽车是有使用年限的,达到法定的使用年限,汽车会老化,从而影响道路安全。所以我国对于报废车有些严格的年限规定,到达报废的年限或规定的公里数,就要将汽车进行报废处理。
有载货功能的专项作业车使用15年,无载货功能的专项作业车使用30年。工程车是一个建筑工程的主干力量,由于它们的出现才使建筑工程的进度倍增,大大减少了人力。观工程车作业,不由得使人震撼机器与科技的威力。它们用于工程的运载,挖掘,抢修,甚至作战等。
报废车辆分为几种:
凡在我国境内注册的民用汽车,属下列情况之一的应当报废:
1、累计行驶公里数达到上限。轻、微型载货汽车(含越野车)、矿山作业车累计行驶30万公里;重、中载货汽车(含越野车)累计行驶40万公里;特大、大、中、轻、微型客车(含越野车)、轿车累计行驶50万公里;其他车辆累计行驶45万公里;
2、车辆使用年限达到上限。轻、微型载货汽车(含越野车)、带拖挂的载货汽车、矿山作业车及各类出租汽车,其他车辆使用10年;
3、车辆严重毁损。因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣,无法修复的;
4、车辆无配件。车型淘汰,已无配件来源的;
5、车辆耗油量**标。汽车经长期使用,耗油量**过国家定型车出厂标准规定值50%的;
6、车辆安全不达标。经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的;
7、车辆污染**标。经修理和调整或采用排气污染控制技术后,排放污染物仍**过国家规定的汽车排放标准的。
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